双机冗余并联ATS连接
(2)电源输出。由于双机冗余的单总线输出结构,无论是单电源输入的负载,还是双电源输入的负载都被连接在同一条UPS的输出总线上,并没有其它的冗余供电通道,从而在输出端形成了“单点瓶颈”故障隐患。特别是UPS设备运行当中,如果出现设备或其他故障,影响到并联输出端时,致使UPS并机系统出现闪断甚至停电情况,那么也将导致设备负载全停。
2 提高系统可靠性的措施
为了提高信息机房供电系统的运行可靠性,一般采用的方法有两种,即供电系统的冗余连接和负载设备的双电源或三电源冗余输入。这可从可用性表达式中看出
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产品特色：
极致可用性
?冗余架构，发挥先进容错设计的功效，确保设备持续运作。
?即使主要模块发生故障，电源和控制模块也能自行同步维持在线工作，防止单点故障所造成的运营中断。
? 关键模块和零件可热插拔，确保平均修复时间趋近于零，避免营运中断风险。
高扩充性
?可从25kW扩充到200kW，并支持藉单一机柜的N+X备份架构，减少设备所需空间。
?可平行扩充达四台DPH系列并机，无须额外的硬件。
?变量配置保持可扩充的弹性，可达到层级4的标准。
整机效能和优异效率
?全额定功率（kVA=kW）提高电源可用性。
?AC-AC运作效率优异，在30%和50%的负载情况下，DPH系列的AC-AC整体效率分别为95%和 96%，可以大幅节省能源成本。
?低谐波污染（iTHD<3%），可减少上游投资成本，并满足高功率需求。
维修简单便捷
?建有手动旁路开关，可以避免维修造成运营中断。
?系统会主动进行检测，能及早发现电扇故障和开关故障等UPS系统问题。
? 具备即插即用特性，大大简化维修程序。
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UPS冗余并机系统的工作原理,不难发现其优点:
(1)由两台UPS平均分担负载电流,减轻供电系统设备负担,提高系统稳定性;
(2)过载能力强,容量是单台UPS的两倍,能提供更大的设备负载和过电流能力;
(3)虽然UPS单机的MTBF(平均无故障时间)普遍已达到了几十万小时,但并机系统仍能大幅提升系统可靠性。
应用“1+1”UPS冗余单总线供电系统的确带来了不少的好处,但通过仔细的分析,还是可以看到该系统存在的一些问题:
(1)市电输入。以来自不同变压器的双路市电输入为例,双机冗余并联时一般是利用ATS将双市电互投为一路输出,两台UPS共用一条输入总线,从而在输入端形成了“单点瓶颈”故障隐患,如图2所示。例如,原来以市电1为主电源,市电2为备用电源,此时ATS通常就接通市电1到UPS组。当市电1停电时,ATS断开市电1而将市电2转为UPS组输入。正常情况下，只要有一路市电正常，ATS通过电源切换都能保证UPS组输入正常。但如果ATS发生故障，无法实现转接功能时，其后的UPS组失去输入电压，UPS在电池组放电终了后因低电压保护自动关闭运行，终将导致机房负载全停。
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